占据中国移动支付市场九成份额的支付宝和微信支付，逐渐将目标转移到公共交通支付领域，并且在国庆期间上演了正面“交锋”。

9月22日世界无车日，支付宝在杭州、武汉、天津、青岛等城市推出刷支付宝免费乘公交活动;此前的9月18日， 腾讯 公司董事会主席兼首席执行官马化腾在安徽合肥亲身示范刷“码”乘公交，目前腾讯已在6个城市推广乘车码。

易观智库支付行业分析师王蓬博说道，“公交属于交通场景的一种，有高频、刚需等特点，是第三方支付巨头们必须拓展的。只不过之前有相关的中小支付机构覆盖，还有每个地方的公交集团利益在里面，所以巨头们一直也没有进去”。

10月16日，支付宝称，合作层面上，和其他商业场景不同，各地公交、地铁的情况不一样，有统一的标准解决方案作为基础，但是还需要根据地铁的需求标准化定制。同时，地铁场景相对于公交场景更加复杂，在技术层面上要求更高。

抢占“公交”

9月13日，马化腾低调现身安徽。在合肥，腾讯公司与安徽省、合肥市签下包括众创空间、AI医疗、互联网+等一系列合作，并将腾讯乘车码正式接入到合肥公交系统中。

马不停蹄。9月14日，腾讯与深圳巴士集团、深圳通公司举行合作签约仪式，马化腾出席。目前，腾讯乘车码已在广州、佛山、青岛、驻马店、合肥、济南五个城市上线。

据了解，用户首次使用二维码乘车时，可通过微信小程序搜索“腾讯乘车码”，授权成功后即可扫码乘车。此后腾讯乘车码会自动进入微信卡包，而且乘车码已实现了脱网验证，机器响应速度在 0.3 秒内，无需用户充值，扫码乘车后，车费还支持实时和异步扣款，实现“先乘车，后付费”。

另一巨头支付宝，早已加紧布局交通场景。支付宝回复称，早在2014年，支付宝就已经开始布局公交领域，推出未来公交。随着行业的变化，近两年迅速和各地公交、地铁公司合作，为用户创造更便捷的出行方式。

截至目前，支付宝已经和全国十多个城市的公交集团达成合作，杭州、武汉两个城市的公交车已经全线覆盖，其中包括杭州8000辆、武汉6500辆公交车，在线领取公交电子卡后，只需在支付宝首页点击付钱-乘车码，即可扫码上车。此外，支付宝也在布局北京地区的移动支付出行场景，预计明年一季度北京全网所有地铁线路和车站都能实现。

支付宝乘车码和微信乘车码的运用方便度大同小异，都是首次领取相应交通卡存入卡包，下次乘车时在卡包找到交通卡生成乘车码，就可以完成扫码支付。

显然，支付巨头看中的并非简单的乘车支付。腾讯公司副总裁郑浩剑在与深圳巴士集团的合作中表示，“乘车码只是构建整个城市智慧公交系统的一个切入点。此次腾讯与深圳巴士集团联手，将以用互联网技术再造城市公交生态为愿景，涉及公交金融支付、云智能调配、云辅助驾驶等多个方面，并将引入物联网、大数据、人工智能等多项前沿科技”。

支付宝微信两巨头竞争白热化

对于两大巨头的布局，，在C端市场，支付、理财和融资三大业务线中，支付属于高频行为，某种程度上成为整个互金生态的流量入口，也就具有了全局性影响，从这个意义上，巨头对支付场景的争夺不会终止。

“既然是流量入口，笔数比金额更重要，公共交通作为典型的高频场景，属于当下最优质的一类支付场景，自然会引来巨头的争夺。”薛洪言说。

两大支付巨头的竞争也日趋白热化。艾媒咨询发布的《2017上半年中国移动支付市场研究报告》显示，支付宝的市场份额为53.8%，微信支付和QQ钱包为代表的财付通则占有40.3%。

马化腾指出：“乘车码所覆盖的公共交通系统，是下一个高频高黏度低额度的交易场景。交通运输部发布的《城市公共交通“十三五”发展纲要》显示，‘十三五’末，全国城市公交年出行总量将达1200亿人次左右。”

在公共交通支付领域中，两大支付巨头的另一个强劲竞争对手是实体公交卡。

“微信、支付宝等支付机构的布局还是较晚。”王蓬博表示，在此之前，主要公共交通系统早有自己的支付公司、相关的中小支付机构覆盖，还有每个地方的公交集团利益在里面，外部支付机构想要进入必须和公共交通系统谈判，未来支付巨头要想拓展场景，肯定要和支付公司们合作。“也就是说，继收购潮之后并购潮可能会到来，行业整合力度加强。”

目前，腾讯、蚂蚁金服与公共交通系统的谈判正在积极的进行中，试图打通原有的公交支付利益结构，与各政府或者交通集团达成协议。

就公共交通支付场景而言，对支付稳定性和成功率的要求很高，在这方面，实体公交卡具有不可替代的优势，电子支付工具的替代率存在天花板，因此，对公交支付场景的布局可以有效激活存量用户，但对整个市场格局的影响十分有限。

支付宝回复称，和餐饮、超市便利店相比，地铁和公交有个核心问题，就是对支付效率的要求不一样，在餐饮店场景下，最多可能需要几秒钟的时间完成支付。涉及公交场景需要解决用户快速上车、地铁需要快速过闸的问题，所以生成的是公交/地铁乘车码。

移动出行支付主要与交通卡进行竞争，移动支付在稳定性和速度上依然与实体卡有差距。但是这种差距在缩小，而在专车、共享车等场景上，几大支付巨头已占绝对优势，所以长期看，移动支付方式是有可能替代实体公交卡的。

支付宝与微信竞争关系的原因，支付宝直接屏蔽了在微信中使用，而中国大部分人仍然习惯用支付宝，我们小猪CMS技术团队突破了这个限制，在微信里也可以使用支付宝，这样无论您的公众号是否开通了微信支付，都可以实现交易闭环。如果没有这个突破，认证服务号之外的公众号要么不能实现交易闭环，要么使用网银类的支付体验感十分糟糕!