传统商超城市配送、快递城市配送、落地配做城市配送....这些都是过去的城市配送模式了。伴随着新零售、共享经济、新能源汽车、融资租赁的发展。我大胆的预测，下一代的城市配送的商业模式将是：云仓共配+新能源+融资租赁+共享经济+人人创业。

1.社区云仓：

即城市网格化的末端仓(社区云仓、商圈云仓);云仓不是大量存货仓，而是区域集散枢纽。

2.同城共配：

城市公路港、空港等货物中转集散后，下一步就是同城共配到可视化共享的云仓，未来的城市配送将从集散的核心城市枢纽配送到社区云仓，而不是从存货仓提货。

3.新能源汽车：

随着全国雾霾和城市拥堵的治理，未来城市配送一定是以新能源汽车为主，其实现在京东在北京的配送，已经开始试水了，只不过不是社会化的新能源汽车，未来的城市配送100km范围内使用新能源汽车将会是常态化。

4.共享经济：

这个已经很常见了，国内的诸多城市配送的“互联网+物流”平台企业，现在正在处于洗牌时期，未来这个领域可能会被一帮新能源汽车的抢调，特别是拿到政府政策的，就像现在的打车模式的平台一样，首汽租车拿到了第一张牌子，马上大面积布局。

5.融资租赁：

城市新能源汽车的融资租赁模式，是一个不错的探索，这个方面熊猫新能源已经在悄然布局，未来城市配送的新能源汽车可能不是司机的，而是第三方平台公司+融资租赁公司联合运营的。

6.人人创业：

在基于前面的分析过后，未来的城市配送，将出现一帮年轻的司机创业的模式，在平台公司负责城市线路的运营调度。

这是接下来1-3年核心城市的城市配送发展趋势，其实已经有企业悄然布局了，就像滴滴模式、摩拜ofo模式一样，几年前你根本想不到，但如今事实就在眼前了。