如今在App store里输入“共享汽车”，已经能弹出几十个相关应用。排名靠前的有环球车享(EVCARD)、TOGO、GoFun、宝驾出行、有车、盼达、驾呗等。

相较于共享单车的两三百块押金，共享汽车押金无疑得较高。用户上传驾驶证、身份证等信息注册，然后缴纳押金。如GoFun是699元、环球车享是1000元、TOGO是1500元。

计费上，有的按“时”收有的按里程算，总体是比“打的”便宜。

例如，一家叫“TOGO途歌”APP在上海投入100辆奔驰smart。15元起步，3公里的距离大概20元。

目前共享的汽车品牌包括奔驰、北汽、奇瑞与比亚迪等，其中仅奔驰为汽油车，其他多为新能源汽车。

共享汽车面临的主要问题是：

1.不能像摩拜“任性”停，取车停车有固定地点。取车点现在还不多，而还车时车要停回公司规定的还车网点，这样光找停车点就麻烦了;

2.有的可停到任意的正规停车场，但比较“坑爹”的是，下一个要用的客户要付停车费。试想如果你刷到一辆在原地停了1个月的车，那得替上一位用户背锅好多钱……